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L'Aff air ULM
Un passager installé à bord de l'autogire, avant le décollage

Jean-Michel, votre pilote

Vous ne volez pas avec une société. Vous volez avec quelqu'un — et il est important que vous sachiez avec qui.

Jean-Michel Corduan, pilote ULM, aux commandes de son autogire

Du guidon de moto-cross aux commandes d'un autogire

Je m'appelle Jean-Michel Corduan. Passionné de sports mécaniques, j'ai longtemps pratiqué le moto-cross. À chaque saut, je retrouvais ce plaisir de décoller — mais toujours trop court.

En 2011, je suis devenu pilote ULM. Depuis, j'ai le privilège de voler pour de bon. Ce plaisir de côtoyer les oiseaux, j'ai envie de le partager, et de vous faire ressentir ces sensations que rien d'autre ne procure.

Ce que je vous propose n'est pas un vol en avion de ligne

Ce que je vous propose, c'est un vol à l'état pur : sentir le vent sur votre visage, à bord d'une machine ouverte sur le monde. Nous volons entre 500 pieds — environ 150 mètres — et 3 000 pieds, soit un millier de mètres. Assez bas pour reconnaître les lieux, assez haut pour embrasser le paysage.

D'un naturel patient et pédagogue, je vous explique comment la machine vole, ce que nous survolons, et je vous donne les repères pour vous situer dans la troisième dimension. Le casque que je vous fournis sert d'ailleurs autant à vous protéger qu'à discuter pendant tout le vol.

Un seul objectif m'anime : votre plaisir, en toute sécurité.

Cela passe par l'analyse minutieuse de la météo avant chaque vol, et par l'entretien de la machine. Si les conditions ne sont pas réunies, je préfère reporter — et je le fais.

Le tableau de bord de l'autogire Autogyro MT03

La machine compte autant que l'homme

J'ai choisi le meilleur autogire de sa catégorie, chez le leader mondial.

Découvrir l'autogire

Volons ensemble au-dessus de la Bretagne

Sept formules, de 12 minutes au-dessus de La Gacilly à plus de deux heures jusqu'au Mont-Saint-Michel. À vous de choisir la distance.